Двигатель 170F - бензин (под шпонку диаметр 19 мм) (7 л.с.) TATA

Бензиновый двигатель 170F TATA с выходом вала под шпонку диаметром 19 мм – универсальное устройство для Вашего мотоблока. Он мощный, способен работать даже при повышенной нагрузке. Кроме того, производитель TATA хорошо зарекомендовал себя среди сотен пользователей. Продукция этого производителя отличается высоким качеством и надежностью.

Применение

Этот прибор применяется для широкого спектра работ. Это, прежде всего, фермерское дело. Вы можете установить его на мотоблок и обрабатывать землю, это как вспашка земли, так и посадка различных культур (зерновые, картофель, подсолнечник), окучивание, культивирование и т.д. Также мотоблоки полезны зимой. С помощью навесного оборудования Вам удастся чистить снег, а также перевозить инструменты, дрова и другие небольшие грузы. Отметим, что этот двигатель устанавливается также на культиваторы, электрогенераторы, мотопомпы и другую технику.

Принцип работы:

Шпоночное соединение в данном приборе делает его универсальным, поэтому он легко подключается под стандартные и даже самодельные устройства.

Двигатель бензиновый , относится к одноцилиндровым, четырехтактным, что дает ему следующие особенности: прибор имеет низкие затраты на эксплуатацию, не требует постоянной подачи дорогостоящего масла для смешивания с топливом. У него достаточно длительный срок службы свечей зажигания.

Двигатель170F оснащен эффективной системой воздушного охлаждения, при этом воздушный фильтр обеспечивает качественную очистку воздуха от абразивных частиц. Поэтому его можно использовать в условиях повышенной запыленности. Максимального количества 3,6 литров горючего в баке достаточно для непрерывной работы устройства в течение нескольких часов. Эта модель не габаритная, весит всего 15. ,6 килограммов, то есть данный прибор легко транспортировать, он удобен в установке и наоборот отсоединении (например, для последующего техобслуживания или других работ).

Преимущества:

Приобретите ббензиновый двигатель 170F TATA с выходом вала под шпонку диаметром 19 мм.

Характеристики

Двигатель: 170F
Производитель: TATA
Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный, OHV25°
Тип топлива: Бензин
Охлаждение двигателя: Воздушное
Тип воздушного фильтра: Сухой
Расположение вала: Горизонтальное
Система смазки: Разбрызгивание
Выход вала: Под шпонку Ø19 мм
Тип старта: Ручной
Мощность двигателя, л.с.: 7
Объем двигателя, см³: 212
Диаметр цилиндра, мм: 70
Ход поршня, мм: 54
Скорость вращения, об/мин: 3600
Максимальный крутящий момент, Нм: 14
Максимальная мощность, кВт/л.с./об .мин: 5.1/7/3600
Степень сжатия: 8.5:1
Расход топлива, г/кВт*ч: 360
Длина шпоночной части, мм: 58
Общая длина вала, мм: 63
Внутренняя резьба: М8
Отверстия крепления двигателя ДхШ, мм: 77х162
Ближайшие к валу отверстия КПП: 65х65
Объем топливного бака, л: 3.6
Объем смазки, л: 0.7
вращение со стороны ручного стартера: Правое (по часовой стрелке)
Система зажигания: ТСИ (транзисторное магнето)
Габариты упаковки, мм: 410 х 350 х 375
Вес, г: 15600
Страна производитель: Китай
Двигатель: нет информации о моделях
Тип двигателя 170F: OHV наклонный 25°, одноцилиндровый, четырехтактный, воздушное охлаждение
Объем двигателя: 212 см3
Диаметр и ход поршня: 70*55 мм
Максимальная мощность двигателя: 5,3 кВт/7,2 л.с./4200 об.мин.
Номинальная мощность двигателя: 4,8 кВт/6,5 л.с./3600 об.мин.
Максимальный крутящий момент: 12 Нм/2700 об.мин.
Степень сжатия: 8,5:1
Тип старта: Ручной
Питание / Зажигание / Система смазки: нет информации о моделях
Топливо: Бензин А92 -95
Расход топлива: 395 г/кВт.ч
Емкость топливного бака: 3,6 л
Объем масла в картере: 0,6 л
Рекомендуемое масло: SAE 10W-30<
Система зажигания: ТСI (транзисторное магнето)
Конструктивные Характеристики: нет информации о моделях
Вращение, со стороны ручного стартера: Правое (по часовой стрелке)
Расположение вала: Горизонтальное
Тип запуска двигателя: Ручной стартер
Воздушный фильтр: Сухой
Размеры / Вес: нет информации о моделях
Габариты упаковки Д*Ш*В: 410*350*375 мм
Габариты двигателя Д*Ш*В: 385* 300*345 мм
Вес нетто/брутто: 14,6/15,6 кг